四川空压机润滑油变黑的主要原因

 螺杆式空压机主要用于要用于仪表有压缩空气系统、厂房内杂用空气系统和设备动力用压缩空气系统。水电站的仪表压缩空气系统与火电站的仪表用压缩空气系统是相同的只是用气量上比火力发电站的仪表用压缩空气系的用气量不同而已。用气量不同其压缩空气的品质的要求也是不同的。厂房内杂用压缩空气系统主要用于设备的检修和管道的吹扫等场合。用气量跟火力发电站的杂用空气系统的用气量差不多，
其压缩空气品质的要求也与火电站杂用系统相同。水电站的设备动力用压缩空气系统中主要用于发电机组间的替换。而且用气量也比较大，以及发电机组的制动等环节。压缩空气的品质与仪表用压缩空气的品质相仿。
                              
在核电站中螺杆空压机的应用场合与火电站相比较，可能只少了一个除灰系统，其他三个应用场合都要使用螺杆空压机，空压机的容量可根据电站的规模来确定。压缩空气品质的要求可按火电站相应的系统要求。此外，在核电站的建设当中，也要使用固定式螺杆空压机。 空压机润滑油氧化衰败机理  
  

 1.氧化：空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 
  2.分解：高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。
  空气压缩机润滑油高温产生故障：
  1.机械内部铁屑 
  2.吸入空气有微粒 
  3. 周围环境污染（化学药品等）
  空压机润滑油变黑的原因 ：
  1.添加剂遇热 
  2.昆山空压机清洗出原本或工作时产生的积炭
  3. 分散剂过多 
  4. 积碳 
  5. 变质 
  6. 混入杂质 
  7. 机器磨损过度，金属屑进入
  以上的种种原因，都是产生空压机润滑油变黑的原因，我们要随时提高警惕。a)新思路、新技术--开辟以后处理净化方式获取无油压缩空气新思路，开发出高效、低阻型除油过滤器，不仅成为无油润滑空压机的有力竞争对手，而且促进了各种捷豹空压机(螺杆、蜗旋、转子等)的发展，该项技术建立在新型超细纤维过滤材料和凝聚式过滤机理基础上。